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一、礦用運(yùn)輸車的傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)定，如人為擰緊會造成螺釘和螺栓折斷，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障。普通螺釘或螺栓，其擰緊力矩一般可按4倍于螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。
二、很多礦用運(yùn)輸車司機(jī)缺乏駕駛常識，在更換潤滑油時不清洗油道，自己為自己埋下安全隱患。要知道，潤滑油經(jīng)過使用后，油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡潤滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。尤其是新的或大修后的四不像拉土車，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
三、不注意按季節(jié)選用潤滑油，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油，不管質(zhì)量如何，廉價就買，結(jié)果造成機(jī)車啟動困難和燒軸瓦等不良現(xiàn)象，希望四不像拉土車用戶要選用經(jīng)過質(zhì)量檢測和適用氣溫標(biāo)號的潤滑油。
四、活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如用明火加溫活塞達(dá)到高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會大大縮短。
五、礦用運(yùn)輸車柴油發(fā)動機(jī)是非常耐用的，柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相對較低，發(fā)動機(jī)部件的磨損相對減少。同時，柴油發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求也與汽油不同，它需要專用的機(jī)油。機(jī)油更換時間不要超過6000公里，平時還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。
六、柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉(zhuǎn)速也不要太高，當(dāng)發(fā)動機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即關(guān)機(jī)，應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，待溫度降低后再關(guān)機(jī)，防止熱量累計積。
關(guān)于駕駛礦用運(yùn)輸車的注意事項，小編就為大家整理到這里了，相信經(jīng)過大家仔細(xì)的閱讀也有了一定的了解了。如想咨詢更多關(guān)于駕駛礦用運(yùn)輸車的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。
